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桥梁防抛网@明日重庆两跨江大桥两立交同时通车

添加时间:2018-04-30  点击量:  

重庆市城乡建委昨日召开新闻发布会,市城乡建委主任乔明佳介绍,寸滩长江大桥、高家花园复线桥、凤中立交将于明日上午10点通车;石马河立交部分匝道计划明天下午开放通行。
  其中,寸滩长江大桥是重庆机场专用快速路的控制性工程,届时,市民驱车从南岸区黄桷湾立交,上寸滩长江大桥再去江北国际机场,全程仅需10分钟左右。重庆机场专用快速路工程南起内环高速盘龙立交,向北跨腾龙大道,经寸滩长江大桥,于港城工业园跨渝长高速,向北连接机场T3航站楼。快速路车道中央设置高速公路防眩网,一来可以分隔车流,作为防护隔离栅使用;二来在夜间行车时可以分散对向车辆灯光防止防眩。作为机场快速路的跨江通道,寸滩长江大桥全长1.6公里,为双塔单跨悬索桥,主跨880米的钢箱梁为市内建成大桥第一跨,主塔高200米也是目前主城桥梁中最高。  这座大桥被喻为“长江上的艺术品”。大桥主塔采用凸显巴文化民族风格的牌楼塔,“中国结”式的镂空雕花,位于两个牌坊的上横梁、下横梁之间,寓意和谐团圆,其图案中间又是象形的“巴”字,象征着巴山渝水、巴渝文化。大桥栏杆点缀的装饰花纹,设计成“印章”样式,有“人文重庆”“吉祥重庆”两种文字。在栏杆与栏杆之间的“花板”,展示着重庆地名的变迁,有巴国、江州、巴郡、楚州、渝州、恭州、重庆,共7块。跨江大桥两侧设置桥梁防抛网,目的是防止行人车辆往车外抛洒杂物造成交通事故或麻烦。
  高家花园复线桥是内环拓宽改造工程的关键节点之一,主线长约1.3公里,其中主桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥,长528米,最大跨度240米,总投资约11.7亿元。
  工程完工后,将增加单向5车道的规模,设计通行能力增加每小时车流量1.3万辆,日均通行量可达15万辆。当有需要加载铁路时,则要设置铁路防护栅栏或者高铁桥下防护栅栏。
  石马河立交 明天通车三匝道 明年2月其余匝道通车石马河立交改造工程,也是内环快速路西北半环沿线改造项目之一。石马河立交呈蝶形,紧邻高家花园大桥北桥头,是双碑大桥连接内环快速路的通道。全部建成后,将成为内环与松石大道、双碑大桥东引道相交的节点,有望缓解周边区域的交通压力。

       安平县澳达防护网厂多年从事各种桥梁防抛网及公路防眩网的研发生产,已在我国多地区进行施工应用,深受客户好评,欢迎来电咨询!


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