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铁路防护栅栏简单介绍一下

添加时间:2018-11-21  点击量:  

高速铁路防护栅栏主要特点:

结构坚固、网身高大、防攀爬、颜色亮丽、美观大方,此类栅栏对铁路封闭全方面提供了安全保障,已被国内广大铁路部门采用。

高速铁路桥下防护栅栏钢筋混凝土立柱金属网片防护栅栏是由立柱、网片及连接部件组成,防护高度1.8m

立柱采用C30钢筋混凝土预制。截面尺寸为120*120mm,高度2.2m。

金属网片采用Q235矩形边框,规格30*50mm,矩管厚度2.0mm,内部钢丝采用HP3006.5mm高线钢丝冷拔加工,规格75*150mm,上部折弯30度,垂直高度300mm。

连接板与螺栓:立柱连接板,网片连接板采用90度折角Q235钢板,厚度4.0mm,连接板与螺栓均采用Q235钢,并镀锌处理,镀锌量270g/平米。

金属网片及栅栏门的网片成型后应整体镀锌并进行热浸塑(或喷塑)处理,镀锌量270g/平米,浸塑厚度0.8--1.2mm,喷塑颜色选用墨绿色,涂层应均匀,颜色一致,表面光滑,无流注、滴瘤、粉泡、龟裂、漏铁等缺陷。

防护栅栏安装时,应先将立柱定位固定,待浇筑的混凝土基础强度达到设计的百分之八十以上后,在安装下槛、栏片、上槛及柱帽,安装后上、下槛与栏片的间隙应采用C30细料混凝土或M30水泥沙浆灌满性成果牢固整体,固定后不得出现栏片晃动现象。

所有连接螺栓均采用防盗设计,铁路防护栅栏应设在应用地界以内0.5米处。

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